棉纱市场驱动不足 短期内市场走势偏强
2025-02-19 
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近期，国内外棉花市场呈现出持续的反弹趋势。具体到棉花现货市场，328级别的棉花价格指数站在了14922元/吨的高位，相比前一个交易日，价格有所上扬，涨幅达到了40元/吨。
在北疆地区，机采棉销售表现活跃，特别是4129/29B/杂3.5等规格的棉花，其基差多在CF05+750及以上，上周的700~750区间基差有所扩大。而在南疆喀什地区，机采31级双29的棉花价格也相对稳定，大部分价格都在60555张。从比例上看，净多的占比为-14.8%，与上一周相比增加了2.7个百分点，但与去年同期相比则减少了47.8个百分点。
结论
国内外棉花市场在近期呈现出反弹的趋势，同时行业内的各种动态也在不断变化。对于投资者和交易者来说，这既带来了机会也带来了挑战。需要密切关注市场动态和政策变化以做出明智的决策。
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- 铜的价格比前几个月有什么变化
- 下跌后缩量横盘意味着什么 ？
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铜的价格比前几个月有什么变化
一、今日市场点评 本周铜价出现了突破性的上涨行情，一举突破了8 月份的震荡区间，周一沪铜在伦敦市场因夏 季银行节休市之际高开高走，铜价一举实现了突破。 周二沪铜小幅调整，周三受到中国国内8 月份 官方采购经理人指数回升的利好影响，继续上攻。 当晚伦铜也跟随沪铜出现大涨，也突破了8 月份 的震荡区间，创出了了四月份以来的反弹新高。 周五沪铜主力合约CU1012 收于，较上周五收 盘上涨了2070 点，持仓 手，增仓35 万手左右。 沪铜全周成交1832 万手，较前一周减少 手，持仓346 万手，减少5784 手。 本周上海期货交易所铜库存减少4665 吨，为 吨。 LME 三月铜价周收盘7692 美元，全周上涨247 美元。 二、基本数据 1铜现货数据 国内现货市场价格统计（铜） —————————————————————————————— 日期 上交所期货价 长江现货价 华通现货价 广东现货价 —————————————————————————————— 08月30日 08月31日 09月01日 09月02日 09月03日 —————————————————————————————— （注：上交所期货价为当月合约结算价，华通、长江、广东均取最高价） 3国际市场重要指标 金融市场指标 价格 涨跌 上日LME 三月铜（美元） 7692 47 上日LME 铜库存（吨） -1800 上日原油（美元） 7460 -028 上日美元指数 8201 -040 CRB 指数 373 美国道指 上证指数 -039 三、重要经济数据及事件： 周五美国政府发布的8 月份就业报告显示，非农就业人数连续第三个月环比下降，降幅为54 万，但降幅明显低于市场预期的11 万人，美国7 月份非农就业人数修正后降幅为54，000 人，而初 步数据为减少131，000 人。 美国8 月份失业率一如预期上升至96％，而之前两个月保持在95％。 2010 年8 月，中国物流与采购联合会（CFLP）发布中国制造业采购经理指数（PMI）为517%， 比上月上升05 个百分点。 新订单指数回升。 本月新订单指数为531%，比上月上升22 个百分点。 新出口订单指数回升。 本月新出口订单指数为522%，比上月上升10 个百分点。 产成品库存指数继 续下降，降幅扩大。 本月产成品库存指数为469%，比上月回落30 个百分点。 美国供应管理协会(ISM)周三公布，8 月制造业指数为563，预估为530。 7 月制造业指数为555。 美国商务部周三公布，美国7 月建筑支出减少10%，至8,052 亿美元，预估为减少05%，6 月数据 修正后为减少08%，前值为增加01%。 美国商务部周四公布,美国7 月工厂订单增长01%,市场预估为增长03%。 7 月耐久财(耐用品) 订单修订为上升04%，最初公布的数据为增加03%。 全美不动产协会(NAR)周四公布，美国7 月成屋待完成销售指数较上月增长52%，至794，较上 年同期回落191%。 美国劳工部周四公布：美国8 月28 日当周初请失业金人数降至472 万人(预估为475 万人)， 前周修正后为478 万人(初值为473 万人) 。 美国8 月28 日当周初请失业金四周均值降至4855 万人，前周修正后为488 万人(初值为 万人)。 美国8 月21 日止当周续请失业金人数降至4456 万人(预估为444 万人)，前周修正一为4479 万人(前值为4456 万人)。 四、技术分析 周五铜价小幅震荡，价格不跌就是一种强势，是对6万元整数关口突破后的一种回抽确认，目前 空头并未明显打压，相反多头却处于相对主动的地位，在传统消费旺季来临之际，铜价预计还将有所 表现。 周五美国公布的非农就业数据强于市场的预期，伦铜继续上涨，美国道指也大涨100多点，指 数价格回到了布林通道的中轨附近，这表明美国股市将保持强势，短期内将保持震荡走好的态势，后 市不会成为影响铜价走强的绊脚石。 从国内上证指数的日K线图上我们可以看出，目前指数站在均线系统之上，虽然布林通道目前开 口处于紧缩之中，但指数让在中轨之上，MACD指标则显示绿住继续缩短，指数有震荡走强之意，这为 铜价上涨提供了一个较好的外部环境。 从目前伦铜的走势图来看，布林通道开口开始扩张，表明新一轮反弹行情将出现，价格还将上涨， 而MACD和KDJ指标也继续向好，均线系统对铜价也有较好的支持作用。 而从外部的宏观金融环境来看， 美国道指处于震荡反弹之中，国内股市也未明显出现下跌信号，因而美元目前走势较为关键。 目前美元走势出现了大幅回调指数，目前均线跌破了均线系统，也跌破了布林通道的中轨线，表 明价格有望进一步下跌，目前MACD指标红色柱继续缩短，表明指数后市也将进一步回落。 中国即将公布8月份的CPI数据，这可能会成为利空的影响因素。 因此在数据公布之前的几个交易 日中，铜价还有可能会震荡上扬。 周五沪铜小幅回落，但是价格仍然在布林通道上轨附近，也站在均 线系统之上，技术指标也仍然保持较好，周四周五的两根小阴线均未破周三的阳线，表明价格目前仍 然处于强势之中，这两个交易日的阴线只是一种高位调整，价格仍然有望继续反弹的，但是反弹过程 不会一帆风顺的，因此在操作中需要注意把握节奏。 CPI数据出台之后如果央行升息，那么对于价格 有一定的利空影响，但是如果央行仍然不作为，那么利空的数据也可能成为一种利多的刺激因素，通 胀来临，铜会成为一种极好的保值品种的，那么铜价将会进一步上涨的。 因此数据关键在于市场如何 解读的。 从沪铜周K线图上来看，本周铜价突破前期震荡区间，价格也站在均线系统之上，均线系统中除 20周均线仍在下行外，其他短期和中期的周K线均线都已勾头向上，MACD指标仍保持红柱，表明价格 仍处在上涨之中。 五、后市操作建议全球金属网 >股指：1、受市场传言中国1月CPI同比涨幅低于预期消息刺激，周一股指期货期现市场再次放量大涨，现货市场各板块全线走强，上证指数盘中突破2900点，但收盘前小幅回落，沪深两市成交量突破3000亿，市场做多动能明显释放。 2、今年1月份的CPI数据或将低于原先预期的传言给市场带来积极的做多信息：一是调控政策或将不会加码，有利于改善各路资金对沪深两市未来资金面的预期；二是资源股等产品价格的上涨预期也渐趋乐观。 3、权重调整 1月CPI数据或低于预期4、媒体称监管层拟试点上调存量二套房贷利率5、周一美国股市收盘涨跌不一。 中东局势紧张导致北海布伦特原油期货合约升至两年新高，能源板块因此普遍攀升。 沃尔玛股票评级遭调降，拖累道指下滑。 6、关注今日公布的宏观经济数据，尤其是通胀数据是否符合或低于预期，将对股指运行形成明显利好。 橡胶：1、价格上涨后，面临的政策压力增大2、SICOM 3号638，20号575，20号涨幅减缓，但两种胶的价差继续拉大，反映现在的行情以投机为主 3、1月份进口天胶15万吨，同比下降14%4、CPI等数据今日发布5、国际市场进入停割期，历史看2月中旬后基本以震荡行情为主小结：SICOM 3号继续大涨，但20号跟涨有限，注意回调，上面风险增加金属：1、LME铜成交124万手，现货三个月升贴水B105，库存增加5050吨，注销仓单增加300吨至9925吨，铝成交233万手，C210，库存减少4725吨，注销仓单增加吨，锌现货三个月升贴水C205，铅现货三个月升贴水B125，库存增加525吨，注销仓单增加2450吨。 沪铜 持仓增加1万手。 2、前一交易日现货：今日上海电解铜报价平水到升水120元/吨，平水铜成交价格-元/吨，升水铜成交价格-元/吨。 交割前最后交易日现铜升水交易，但因1102合约和1103合约价差在600元以上，引发部分持货商持货观望。 因为近远月价差近2000元 ，市场出现积极接铜以获套利者。 市场流通主要为国产铜。 上海铝现货成交价格-元/吨，贴水20元/吨-平水，低铁铝-元/吨，无锡现货成交价格-元/吨。 今日沪期铝当月开盘跳空后迅速回升，后承压于日均线下方盘整，临近换月贸易商因换现出货积极，现铝市场供应充裕，而下游及中间商买兴低迷，铝价维持小幅贴水，市场成交清淡。 今沪期锌高位震荡，现货市场逐步从节日气氛中恢复，0号现锌成交在-元/吨，对1005合约贴水800元/吨左右，早盘盘面较低时有成交在元/吨低价，1 号锌成交价在-元/吨区间，整体交投较为活跃，但以贸易商接货占多数，下游因还未开始恢复生产，拿货相对较少。 3、印度第二大铜生产商--印度铝业股份有限公司(Hindalco Industries)称，铜价上涨对国内电线电缆行业的精炼铜需求产生不利影响。 4、俄铝称，一个由现货铝支持的上市交易基金（ETF）可能很快在英国上市。 5、英国Weatherly公司称，该公司已经将18个月铜预期产量的20%进行卖出套保操作。 6、Escondida矿2010年铜产量减少1%至吨。 7、哈萨克斯坦1月精铜产量为吨，同比增长45%。 8、俄罗斯拟耗资30亿美元在印尼哈马赫拉岛建造镍冶炼厂。 结论：基金属走势依然十分强劲，但涨幅较大，国内消费未见明显启动，追涨谨慎。 钢材：1、国内建筑钢材市场价格保持上涨势头。 价格的继续上涨主要靠钢厂价格和商家爱心态的支持。 主要钢厂价格继续上涨，对价格产生推动。 不过部分地区受到库存压力影响。 目前市场整体心态仍然较好，部分商家对于二月剩余时间的走势标下谨慎，认为变数较大。 2、2010年焦煤进口量增长37%，达到4727万吨。 3、1月份出口钢材312万吨，较去年12月份增加27万吨，与去年同期相比增长82%。 1月份进口铁矿石6897万吨，比去年12月增加1089万吨，同比增长479%。 4、武钢今年承购必和必拓矿石350万吨。 酒钢集团十二五力争钢产能达到1300万吨以上。 承钢公司率先在国内淘汰HRB335螺纹钢。 5、东南亚钢材价格继续上涨，较春节前达9%。 6、上海3级螺纹钢4960（+10），线材4920（+10），475热轧卷板4860（-20），青岛63%印度矿湿吨1350（+10），唐山铁精粉1475（0），唐山二级冶金焦2000（+50）小结：螺纹钢的矛盾将是成本上升与库存大幅上升后的多空较量。 黄金：1、因市场担心埃及骚乱可能将波及整个阿拉伯世界,金价上涨，同时银价涨2%,受益于经济改善迹象推动的旺盛工业需求2、美国白宫表示，美国2012年财政预算案启动11万亿美元赤字削减计划，此举表明美国开始着手处理财政赤字，美元将从中受益。 3、欧洲央行表示，欧洲央行在应对通货膨胀时将绝对不会手软。 诺沃特尼的言论表明物价压力仍是欧洲央行的关注焦点。 4、欧元区外围国家与德国国债收益率差扩大，欧债问题重回视野。 另外有德国议员表示反对扩大欧元区救助基金规模，欧债问题前景黯淡。 5、SPDR黄金ETF基金维持在吨；巴克来白银ETF基金增持2278吨白银至吨。 纽约证券交易所铂金ETF基金维持在452万盎司，钯金ETF基金维持在万盎司。 6、美国十年期国债收益率基本不变；金银比价继续降至446。 上海黄金期货比伦敦黄金高估5元。 白银1年期拆借利率继续为-004%，白银仍旧体现为近月升水。 黄金的拆借利率为053%7、瑞银集团(UBS)表示，市场传言称中国1月居民消费者价格指数(CPI)将低于预期。 若传言成真，短期将对黄金造成打压。 豆类油脂：1、大连盘豆类期货跟随美豆盘整，资金做多热情依旧高涨。 大豆增仓5972手，豆粕增仓手，豆油增仓手，棕榈油增仓5932手，菜油增仓372手。 油脂在前高附近有压力，过小的价差恐不利于继续上行。 对于豆粕,饲料企业有备货需求，加上后期大豆到港量环比偏小，到港成本上升和油厂开机率下降，豆粕现货已经启动。 夜盘CBOT大豆受美国农业部2011年播种面积预估高于市场预期,获利了结盘令价格承压。 2、按电子盘下午三点价格计算，大豆现货压榨利润为-02%，进口大豆5月压榨利润为-065，9月压榨利润13%；1月压榨利润为45%。 豆油现货进口亏损421，豆油5月亏损233，豆油9月亏损38。 棕榈油现货进口亏损1145，5月进口亏损479,9月进口亏损233。 3、广州港棕榈油现货报价 (+0)；张家港大厂四级豆油现货报价 (-50)，成交清淡；张家港43度蛋白豆粕现货报价为3600 (-40)，3500一线成交良好；南通菜籽油现货报价(+0)。 青岛港进口大豆分销价4350 (+0)。 4、国内港口棕榈油库存338(+17)万吨，国内港口大豆库存6287(+141)万吨，棕榈油和大豆的库存消费比都比较低。 5、海关：中国1月进口大豆514万吨环比下降53%。 中国1月食用油进口61万吨环比下滑23%。 6、低于进口豆200元/吨,加工企业热捧国产豆。 7、巴西大豆收割快速推进，但预期降雨将放缓收割进度。 Safras报导收割已完成49%，去年同期为12%，平均为63%。 8、美国农业部预期,美国大豆播种面积将增至7,800万英亩,产量将由2010年的3329亿蒲式耳增加至3355亿蒲式耳。 9、USDA:最新一周美豆出口检验，市场的预测区间为(3000-4200)，上周为，单位：万蒲。 10、注册仓单数量如下：豆油2561手(+0)，大豆0手(+0)，豆粕4786 (+0)，菜籽油(+0)。 11、中粮等现货企业在豆粕上增空单6517手，在豆油上增空单1791手，在大豆上增空单1910手，在棕榈油上增空单604手，在菜籽油上增空单600手。 12、美商品基金卖出大豆7000手，卖出豆油3000手，卖出豆粕1000手，买入小麦3000手，卖出玉米7000手。 13、今日，马来西亚盘面休市。 小结：大豆涨势基本确立。 近期有迹象显示美豆正在承受季节性压力(美陈豆净销售大幅放缓，CBOT大豆3月对7月走软，巴西豆油升贴水由正转负)。 若回调，实为买入良机。 种植面积之争即将展开，大豆相对玉米棉花低估，或丢失面积。 PTA：1、原油WTI至8481（-077）；石脑油至865（-7），MX至1048（-5）。 2、亚洲PX至1635（-3）美元，折合PTA成本元/吨。 3、现货内盘PTA至（-110），外盘台产1462（-8），进口成本元/吨，内外价差-4365。 4、PTA装置开工率990（+0）%，下游聚酯开工率843（-0）%。 5、江浙地区主流工厂涤纶长丝产销依然低迷，多数工厂为2-3成，部分稍高有5-7成，个别较好能勉强做平；短丝价格继续有100元上涨，长丝价格稳定为主。 6、中国轻纺城面料市场总成交量68（+18）万米，其中化纤布56（+15）万米。 7、PTA 库存：PTA工厂0-4天、聚酯工厂10-20天。 小结：受国内高库存打压，原油WTI跌至2个月低点，受其拖累下游石化类产品也现小幅回落，而PTA在基本面上下游相对顺畅的情况下，下跌空间不会过大，但近期原油大跌后及下游需求恢复略显缓慢，所以PTA短期可能将以振荡夯实目前价位为主。 棉花：1、14日主产区棉花现货价格：229级新疆(+162)，328级冀鲁豫(+267)，东南沿海(+299)，长江中下游(+248)，西北内陆(+240)。 2、14日中国棉花价格指数(+136)，1级(+169)，2级(+99)，4级(+75)，5级(+200)。 3、14撮合成交(+4240),订货量(-3140),1102合约结算价(-35),1103合约结算价(-165),1104合约结算价(-175)。 4、14日郑棉总成交(+),总持仓(+1068),105合约结算价(-595),109合约结算价(-785),201合约结算价(-1050)。 5、14日进口棉价格指数SM报美分(0)，M报美分(0)，SLM报美分(0)。 本日提货美国CA M报美分/磅(0)，滑准税下港口提货价元/吨(0)，1%关税下折元/吨(0)。 6、14日美期棉ICE 1103合约结算价美分(-392),1105合约结算价美分(-25),1107合约结算价美分(-375)。 7、14日美期棉ICE库存(+909)。 8、14日下游纱线CYC32、JC40S、TC45S价格分别至(+500)，(+400)，(+300)。 9、14日中国轻纺城面料市场总成交量68(+18)万米，其中棉布12(+3)万米。 小结：国内棉花现货价格上涨，全棉纱市场行情稳中有涨，成交寥寥，市场看涨预期增强，买卖双方观望情绪浓厚。 多头获利了结使ICE期棉大幅下挫；郑棉CF1109昨日冲高乏力大幅回落，短期有延续回调的可能，但由于基本面供求形势未发生大的变化，需求旺盛之际供应紧张仍将主导市场，中长期看上涨仍将是主趋势。 LLDPE：1、LLDPE现货价格持稳，后市有逐步上行驱动，期货在高升水压力下将略有滞涨。 2、7042石化出厂均价（+0)，石脑油折算LLDPE生产成本（-32)。 3、现货市场均价（-53)。 华东LLDPE现货价为-，华东LLDPE上海赛科企业价(+0)，中石化华东企业价(+0)，中石油华东企业价(+0)。 4、隆重报东南亚进口LLDPE中国主港价1410（+0)，折合进口成本，而易贸报东北亚LLDPE韩国进口CFR主港均价1455美元，折合进口成本元/吨。 华东地区进口的LLDPE价格为-元/吨。 5、短期基本面支撑下原油仍将持稳，目前短期调整，跌幅有限。 6、短期内下游需求疲软，但年后需求将逐步改善，另一方面期现价差再次拉开，短期仍有调整需求。 前期已经基本调整到位，等到期现价差回归至500-600一线，将具备很好的买入价值，目前主要观望现货是否跟涨，大升水格局下高位追涨需谨慎操作。 PVC：1、东南亚PVC均价1041美元(+0)，折合国内进口完税价为8434。 2、华东乙烯法均价8225(+25)，华东电石法均价7925（+25）。 3、产销地价差450（+25）。 4、华中电石价3825(+0)，西北电石价3350(-100)，成本较低的电石法厂商生产成本7461。 5、电石法PVC：小厂货源华东市场价7910-7920，大厂货源华东市场价7920-7960；乙烯法PVC：低端乙烯料PVC华东市场价8050-8250，高端乙烯料PVC华东市场价8240-8400。 6、受期货市场带动，现货PVC价格普遍小幅上扬，此也某种程度给期货价格已支撑。 但是当下各现货市场普遍成交冷淡，有价无市，因此现货价格继续上行空间不大。 值得关注虽然下游PVC报价有所上扬，但是西北产区电石价格昨日还是出现小幅松动，下调100元。 后市应密切关注电石价格的走势，若下调，则意味着PVC成本端支撑将减弱，现货市场价格回调可能较大，而这也将主导期货价格走势。 燃料油：1、美国原油期货价格周一连续第二个交易日下跌,因国内库存偏高,且即将公布的上周原油库存预计也呈上升态势；但取暖油和汽油涨幅均超2%。 Brent原油涨214美元，触及28个月高位,因伊朗、也门、阿尔及利亚和巴林的紧张情势升温,令市场担心局势蔓延并造成产油国动荡不稳,而欧洲市场对供应中断更加敏感。 2、美国天然气期货价格周一略涨04%，因市场在价格跌至去年11月以来的低位时逢低买入。 3、周一伦敦Brent原油（4月）较美国WTI原油升水162%（-235%，换月）。 WTI原油次月对当月合约升水比率为398%（-017%，换月）； Brent 现货月转为贴水032%（换月）。 周五WTI原油总持仓增加40万张至1590万张（创历史新高）伴随原油跌13%。 4、周一亚洲石脑油月间价差2（-1）降至4个月低位；裂解价差-261（-013）降至6个月低位。 5、周一华南黄埔180库提估价4710元/吨（+10）；华东上海180估价4680（+0），舟山市场4665（+0）。 6、周一华南高硫渣油估价4175元/吨（+0）；华东国产250估价4550（+0）；山东油浆估价4150（+0）。 7、黄埔现货较上海燃油5月贴水82元（-2）；上期所仓单吨（-500）居历史次高点。 8、机构观点，仅供参考： 高盛报告（1月11）极端的天气状况导致美国需求下滑而欧洲和中国的需求上升。 同时，即便美国其它地区的库存恢复至更正常的水平，但中部的供应过剩又对WTI 油价造成打压。 预期WTI原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元，2011年均价100美元。 小结：美国WTI原油期货因库存问题下跌，而成品油和Brent原油涨幅均超2%。 亚洲石脑油裂解价差降至6个月低位。 华南180涨10，华东180持稳，山东油浆持稳；上海燃料油期货仓单居历史次高点；合约质量标准的修改导致旧仓单注销将给2011年燃料油市场带来进一步的压力。 高盛报告（1月11）预计原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元，2011年均价100美元。 白糖：1：柳州中间商报价7355（-30）元；柳州电子盘合约收盘价7295（-45）元/吨，合约收盘价7439（-61）元/吨；柳州现货价较郑盘1105升水-9（+34）元/吨，昆明现货价较郑盘1105升水-149（+69）元/吨；柳州5月-郑糖5月=75（+3）元，昆明5月-郑糖5月=-73（+5）元；进入消费淡季，但是减产预期存在，且销区库存低；近期有抛储传闻；上个交易日注册仓单量4580（+635），有效预报503（-565）；2：截至12月末，全国累计产糖万吨，同比低45%；累计销糖万吨，同比低601%；销糖率5745%，去年同期为5814%；3：ICE原糖3月合约下跌125%收于3091美分，泰国进口糖升水05（-02），完税进口价7669元/吨，进口亏损314（-55）元，巴西白糖完税进口价7976元/吨，进口亏损621（-100）元，升水035（-15）；4：埃及糖库存可以持续到10月，并没有受到近期事件的影响；5：多头方面，华泰加仓4651手，万达加仓4057手，中粮加仓1594手，珠江减仓9937手；空头方面，中粮加仓2600手；6：10日开始主产区将再次出现降温天气，桂北产量恐不及预期；广西糖会将在2月23日召开，关注糖会行情；小结：A：外盘对利好反应平淡，进一步行情有待巴西新榨季产量确认； B：近期进口亏损幅度缩小，糖会之前可能会出现顺大势炒作的行情，高度有限； 玉米：1：华北区玉米价格普遍小幅上涨，大连港口平舱价2110（+10）元，锦州港2110（+10）元，南北港口价差110（+10）元/吨； 大连现货对连盘1105合约升水-196（-19）元/吨，长春现货对连盘1101合约升水-386（-29）元/吨；大连商品交易所玉米仓单1199（+0）张；2月船期CBOT玉米完税成本2714（+0）元/吨，深圳港口价2220（+20）元/吨；DDGS全国均价1735（+0）元/吨，玉米蛋白粉全国均价4505（+75）元/吨；大商所1105合约与JCCE1104合约大连指定仓库交货价价差为168（+9）元/吨；大商所1109合约与JCCE1108合约大连指定仓库交货价价差为169（+19）元/吨。 2：USDA2月月度供需报告下调阿根廷玉米产量638%，整体期末库存低于市场预期；3：印度尼西亚今年将进口200万吨玉米，去年的预估数字是150万吨；4：中储粮收储价格偏低，恐难完成任务，部分贸易商顺势压价；临储玉米拍卖门槛高，接近定向销售模式，价格对市场指导意义降低； 5：多头方面，渤海加仓9779手，一德加仓9363手，鲁证加仓5701手；空头方面，国投加仓6483手，银河加仓3115手；近期多空双方普遍加仓；小结：A：全球玉米供需趋紧；B：现货价格跟涨，郑盘目前资金溢价偏高；早籼稻：1:近期江西局部价格小幅攀升，江西九江收购价2100（+0）元，长沙2140（+0）元；安徽芜湖大米批发市场报价2000（+0）元，湖北枝江市粮食局报价2160（+0）元，新余市粮食局收购价报价2080（+0）元，江西吉水县粮食局收购价2480（+0）元；注册仓单7056（-704），有效预报239（+54）；2:粳稻价格，哈尔滨2780（+0）元/吨，吉林2900（+0）元/吨，南京2800（+0）元/吨；中晚稻价格，长沙2370（+0）元/吨，合肥2150（+0）元/吨，九江2350（+10）元/吨；3：稻米价格：以下皆为出厂价，长沙早籼米3240（+0）元/吨，九江早籼米3320（+0）元/吨，武汉早籼米3200（+0）元/吨；长沙晚籼米3640（+0）元/吨，九江晚籼米3620（+0）元/吨，武汉晚籼米3400（+0）元/吨； 4:国家早籼稻库存充足；2011年生产的三等早籼稻最低收购价提高9元至102元每50公
下跌后缩量横盘意味着什么 ？
股票下跌后缩量横盘意味着个股经过长期的下跌，可能已经跌至底部，此时多方已经不允许股价继续下跌，表示多空力量比较势均力敌，所以出现低位横盘的情况。 因此当这种情形出现一般表示：股价可能不会继续往下跌，只是进入了一个箱体震荡的阶段。 前期上涨幅度过大，时间过快，因此回调的时候就以“时间换空间”。 这种情形出现时，可以在箱体内做波段操作，低买高卖。 也可以以观望为主，等待后市趋势逐渐明朗的时候再买入。 如当缩量横盘很久之后，公司出现重大利好，则可以买入；当缩量横盘很久之后，技术面出现转折。 如大阳线，出水芙蓉等K线，则说明股价可能开始反转了，此时就是买入的时机。 总之，遇到下跌后缩量横盘这种情况的时候，不可以太过于贪婪。 缩量横盘指的是股票价格在一段时间内的波动很小，并没有展示出明显的上涨或者下降趋势，并且伴随着成交量比之前有明显的缩小。 该阶段由于振幅小，方向不易把握，也使得投资者感到迷惑，而此时投资者应该静观其变，不要参与操作，等到形势逐渐明朗的时候再根据情况具体操作，如果搭上个顺风车那就更好了。 在股市中缩量横盘一般情况下都是伴有主力的操作。 例如当一只股票被主力资金进驻，就会进行相应的震仓和拉升，而此时的主力也吸足了筹码，股价也在不断的上涨，而当股价涨到一定程度之后，为了不影响之后的操作，主力就会进行相应的洗盘操作，一方面扫除哪些意志不坚定的投资者，降低主力的拉升成本；一方面制造出一种横盘休整后市继续上涨的显现，来吸引和稳住投资者。 此时的主力不会过多的干预股价的运行，让散户们自由买卖，所以此时的成交量并不会大，而有时候为了维持股价的稳定，主力也会适当的出手，有些主力还会适当的拉低一点股价，所以基本上此时的股价很难有较大幅度的上涨或是下跌，此种情况后市多数还有上涨的趋势。 而有些时候当股票在高位出现缩量横盘时，后市伴随股价下跌。 具体情况要具体分析，不同的主力在操作风格上都有着不同，如果投资者此时想要介入，要等到股价再次上涨在考虑，并且要设好止损点，短线操作，一旦股价出现掉头，就果断出局。
电动拖把的十大品牌排行，电动拖把选择什么品牌好
堆高车
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。 国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。 中文名堆高车类别轮式搬运车辆功能对成件托盘货物进行装卸堆高堆垛特点结构简单、操控灵活、微动性好目录1定义2常见分类3堆高车特点▪全电动堆高车▪半电动堆高车▪手动液压堆高车4操作方法▪操作方法▪工作前检查5堆高车选购方法6故障排除7维护保养定义编辑堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。 适用于狭窄通道河北地龙堆高车和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。 可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。 可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。 电动堆高车概述电动堆高车以电动机为动力，蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。 国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。 电动堆高车包括：全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。 电动堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。 是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。 常见分类编辑1、托盘式堆高车，堆高车前有底腿，适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运，特点价格优廉。 2、宽支腿堆高车，堆高车前底腿做宽，一般内宽为550/680mm，宽支腿的可做到1200/1500mm，可装卸双面托盘（双面托盘长度不足内宽，限于其内），优点价格适中，即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。 3、平衡重式堆高车，堆高车前无底腿，堆高车后加配重块，货叉可适量前倾与后倾，以保证铲货后水平。 优点：适用面广，类似于传统的内燃式叉车；缺点：整车过重过长，对通道距离要求比较高，且价格较高。 4、前移式堆高车，基本方面与平衡重式类似，无前底腿有配重，不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离，一般为560mm，这样，可适量缩短堆高车长度，对通道要求有一定缓解，价格平衡重堆高车类似。 5、全不锈钢堆高车，整车以不锈钢为材料制作，适用于对环境卫生要求较高的场所，如食品、医药等，价格稍高。 6、防暴堆高车，属特殊车型，有强制生产许可要求，适用于安全要求较高的地方，价格高昂，技术要求较高，防暴堆高车有防暴等级标识。 7、侧移堆高车，堆高车的货叉安装在侧面，侧面进行装卸作业，主要解决通道过小的场合，该车一般生产方式是加装侧移属具，但正规生产方式是一体化侧移货叉，笔者曾在德国展会上见过类似的车型，售价100万美金。 8、独柱式堆高车，即在传统门架升降的形式下，改为独杆升降，使升降速度不受两边平行限制，稳定匀速，一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动，使之均匀升降。 以上车型为市场常用车型，当然堆高车的分类还有很多，特别是一些非标型堆高车，各种各样，不一一列举，但一般来讲典型的分类，区别较大的是上述几种车型，其他的非标堆高车一般也是以上述车型为基础，修改不同的部分为专用即可。 堆高车特点编辑全电动堆高车1、AC交流驱动系统使整车反应更迅速，控制更精确，运行更平稳，电瓶使用时间和使用寿命更持久。 2、特殊设计的AC交流驱动电机，提供更强大动力，同时交流电机毋需更换碳刷，后期免维护。 3、最新的美国进口交流AC控制器，质量可靠，性能优异，具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能，可使整车的运动性能达到不同作业状态下的最佳状态。 4、加装了国内专利的电子转向功能，极大减轻转向所需力量，提高驾驶的稳定性和舒适性，有效降低了工作强度。 宽腿式全电动堆高车5、车架结构坚固耐用，确保货叉轻松处理重型货物全自动堆高车6、智能化的显示系统：计时器和电量表随时显示电量使用情况，方便通知操作者适时充电7、电瓶侧拉式设计，方便维修和更换，提高工作效率；电瓶尺寸和容量可选范围广，方便用户根据实际需要选配。 8、手柄头采用人机工程学设计，操作舒适方便，控制按钮位置设计科学，方便左右手操作。 9、门架上装有电子限位开关，门架上升到最大起升高度时自动断电，电机停止工作，防止对起升电机造成损害。 10、门架采用德国进口槽钢，质量轻、强度高，结构坚固耐用，确保货叉的起升和下降安全稳定。 11、门架上装有透明安全挡板，保护操作者免受意外伤害的同时保证操作视野更加开阔。 12、双油缸起升，车架左右起升连杆采用同步杆联接，使车子即使在偏载情况下，也能实现平稳起升下降13、世界一流的液压站，低噪音，小振动，密封性能好，空载满载下降速度自动调整，确保起升下降平稳可靠14、创新的驱动浮动操作可调系统（DFA），实现了高速转弯时车身平稳、不倾斜；重载情况下，手柄操纵轻便灵活；根据不同工作场地，可调整手柄操纵力，降低操作者强度。 半电动堆高车1.半电动堆高车采用新式后桥结构，使堆高车结构更加合理。 2.半电动堆高车采用进口气压弹簧式手柄装置，使用更加方便合理。 半电动堆高车3.半电动堆高车采用德国进口原材成型门架，在质量方面严格把关。 4.半电动堆高车采用意大利进口油泵，根据客户要求可更换国产优质油泵。 5.半电动堆高车采用脚踏式轻型设计，有更轻推拉力，更加轻巧灵活，使用更加方便等特点6.半电动堆高车中科学的，安全可靠的刹车系统，大大提高了半电动堆高车在实际应用中的安全性。 7.半电动堆高车采用了连杆式专项结构，大大延长了机械的使用寿命，同时方便维护。 手动液压堆高车1.手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材，冷弯成型。 使门架更坚固，更安全，移动灵活，操作方便省力。 2.手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管，进口油封，一体式阀芯，方便折卸和维修；泄压方式采取脚踩式，升降速度平稳，安全性大大提高。 手动堆高车3.手动液压堆高车采用先进的喷塑工艺，改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的耐用性。 4.手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车，具备运输灵巧，操作灵活，转弯半径小等特点。 5．手动液压堆高车适用于生产工厂，生产车间，仓库仓储，各地车站，码头，机场等地，尤其适合有防火，防爆要求的场地使用，如印刷车间，各类油库，化学品仓库等地。 6.手动液压堆高车配合托盘货箱，集装箱等可实现单元化运输，不仅减少了碰撞，划伤等情况，更减少了工作量及堆放面积，大大提高工作效率。 操作方法编辑操作方法1、行驶车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况，并确保蓄电池被完全充电。 双手握住操纵手柄，用力使车辆慢慢向工作货物行驶，如果要停车，可用手刹制动或脚刹，使车辆停车2、卸货（1）在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊（2）回退堆垛车让货叉移出货盘（3）升起货叉到达要求的高度，慢慢移动到待卸货盘处，同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置上（4）提升货叉直到货盘从货架上被抬起（5）在通道中慢慢后退（6）缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障碍注意：货物升起过程中，转向和刹车操作必须缓慢、小心。 3、堆垛（1）保持货物低位小心接近货架（2）提升货物到货架平面的上方（3）慢慢向前移动，当货物处在货架上方时停止，在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力，确保货物处在安全位置（4）缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置（5）放低货叉到堆垛车可以行驶的位置4、安全设施（1）主开关：电源主开关（2）脚刹车：可靠的停车制动（3）限流阀：控制下降速度（4）限压阀：控制载荷（5）防护网：保护驾驶员5、禁止事项（1）禁止酒后操作半电动堆高车（2）禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦（3）禁止骑跨操作（4）禁止停放在坡道或台阶上手动升高车工作前检查工作前的检查工作，对于你的堆高机操作安全有着至关重要的作用，是不能忽略的一项工作。 1、在检查你的堆高机之前请先执行以下的动作：a、先将堆高机停靠于安全且平稳的地方b、停止引擎，拉起手刹车，将所有控制杆定在空档位置。 c、让桅杆与水平线呈垂直状态，放下货叉，让货叉与地面接触。 2、进行以下方面的检查工作：沿着堆高机四周检视是否有漏油或漏水的现象。 检视轮胎压力是否正常，胎面是否有割伤，钢圈是否有变形，损伤，螺丝是否有锁紧。 检视后扶架及货叉是否有变形，裂痕，货叉定位萧是否正常。 检查桅杆链条松紧度是否一致。 检视灯系是否有破损，护顶蓬是否有变形裂痕。 打开引擎盖，检查冷却水水位。 检查引擎机油油位。 检查风扇皮带是否有裂痕，磨损。 检视电瓶电解液水位。 检查液压油油位。 检查刹车油油位。 放下引擎盖，上车，坐上座位。 座椅调整至适当位置。 方向盘倾斜角度调整至最理想位置。 检查喇叭功能是否正常。 试踩刹车踏板是否正常。 试踩加速踏板是否正常。 试踩离合器踏板是否正常。 (手动排档机型)试踩寸动踏板是否正常。 (自动排档机型)操作手刹车拉杆是否正常。 将钥匙开关转向ON，检查燃油油量是否足够。 检视仪表板上各警告灯及仪表作用是否正常。 检查方向灯控制杆功能是否正常。 检查刹车灯作用是否正常。 发动引擎，让引擎暖机5分钟，检查是否有异音或不正常的震动。 检查桅杆升降及前后倾斜是否顺畅，并检视油压缸及油管是否有漏油。 将堆高机缓慢移置安全区域。 检查离合器作用(寸动开关作用)是否正常。 检查刹车制动力是否足够。 检查方向盘转向是否正常。 由上可知，其检查工作就要几十项，是件繁琐的事情，但是，安全最重要，堆高车一旦发生事故，其影响及伤害都是很大的。 为了将安全最大化，危险降低到最小，还是希望操作者能够多多注意这些方面的问题。 堆高车选购方法编辑（1）根据作业功能选择电动堆高车堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。 根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的从本公司的产品系列中初步确定。 另外，特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要堆高车安装属具来完成特殊功能。 （2）根据作业要求选择堆高车堆高车作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）、作业效率（不同的车型其效率不同）等方面的要求。 （3）作业环境如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。 如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，堆高车的配置也应该是冷库型或防爆型的。 仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对堆高车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对堆高车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。 注意：在选型和确定配置时，要向堆高车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的堆高车完全符合企业的需要。 即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。 此时需要注意以下几个方面：①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。 ②如果堆高车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。 ③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。 ④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆高车和高位驾驶三向堆高车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1.5～2.0米）完成堆垛/堆高、取货。 但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。 由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。 因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆高车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。 在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。 要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。 故障排除编辑1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载原因：电池电压太低或桩头接触电阻太大；电机换向器片间积碳引起片间短路；电机制动器调整不当而使电机带制动运行；驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻；电机电枢短路。 解决方法：检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头；清理换向器；调整制动器间隙；检查清洗并重新加注润滑油，清除卡阻现象；更换新电机。 2、堆高车起重无力或不能起重原因：齿轮泵与泵提磨损过度；换向阀内的溢流阀高压不当；油压管路漏油；液压油油温过度；门架滑架存在卡阻现象；油泵电机转速过低。 解决方法：更换磨损或齿轮泵；重新调整；检查并修复；更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因；检查并调整；检查电机并排除故障。 3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅原因：倾斜油缸壁与密封圈过度磨损；换向阀内阀杆弹簧失效；活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲；倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。 解决方法：更换O型密封圈或油缸；更换合格弹簧；更换损坏件；清洗调整。 4、油泵压力不足或速度过慢原因：泵盖槽内密封圈损坏，内漏过多；齿轮磨损；油泵电机转速降低；管道中有异物堵塞。 解决方法：更换；更换油泵；检查整流子，清除片间积炭，调整炭刷位置；检查清洗。 5、电器运作不不正常原因：电器盒内微动开关损坏或位置调整不当；主电路保险丝或控制电器保险丝熔断；电池电压过低；接触器触点烧毛，或污物太多造成接触不良；触点不动作。 解决方法：更换微动开关，重新调整位置；更换同型号保险丝；重新充电；修理触点，调整或更换接触器；检查接触器线圈有无断路或更换接触器。 维护保养编辑电动堆高车维护保养,(全/半)电动堆高车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。 对(全/半)电动堆高车进行维修，更换的备件应由本公司提供，以确保质量。 建议与本公司售后服务部联系。 以使您的(全/半)电动堆高车能更安全、经济的运行。 下面我们主要在这几个方面做一些说明：维护工作的安全与规则，电机的维护，电机的保养。 1、维护工作的安全规则只有经过系统学习才可以进行维修工作。 （1）保持维修场地的清洁卫生。 （2）维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。 维修(全/半)电动堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。 所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。 （3）(全/半)电动堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。 （4）在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。 （5）在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。 （6）检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。 以免烫伤。 （7）请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使(全/半)电动堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。 （8）液压系统应加注新的清洁油。 如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个液压系统能力降低。 如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。 所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。 （9）请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。 （10）车体焊接，要断开蓄电池电源。 因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。 （11）在(全/半)电动堆高车下方工作时，(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。 2、电机的维护（1）检查维护电机应在断电下进行。 （2）每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0.5MΩ,如阻值小于0.5MΩ，应进行干燥处理。 （3）检查电机出线的连接线是否正确、牢固。 （4）检查换向片间是否清洁，电刷在刷盒内应滑动自如。 （5）检查所有紧固件是否紧固。 （6）每三个月对电刷磨损情况做一次检查，酌情更换电刷。 （7）每年做一次电机的全面维护。 3、电机的保养（1）为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。 （2）电池尽量避免过充和过放。 电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。 （3）电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。 电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。 如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。 （4）充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。 正常情况下严禁补加稀硫酸。 （5）电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过24小时。 （6）充电时应保持良好的通风，严禁烟火。 （7）出现下列情况，电池需作均衡充电。 a、正常使用的电池每3个月充一次。 b、长时间搁置未使用的电池。 c、电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。 （8）均衡充电办法。 a、先进行普通充电。 b、充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。 c、按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。 （9）电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。 （10）电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。 （11）避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。 词条图册
